博天堂开户

博天堂开户

官方电话:

86-0391-66525047

热点内容

首页公告与新闻可谓是“出师不利”

可谓是“出师不利”

时间:2020-01-31 作者:admin

  当2019年正式成为史乘,扫数的一概都如故盖棺定论。看待中国汽车行业来说,这一年朔风很是凛冽,从过去几家欢悦几家愁的大势,到今朝群多纷纷采用抱团取暖以求活命,急转直下的墟市事势令良多汽车从业者认为焦急。

  通过查阅原料,网上车市总结出2019年最失意的10大汽车品牌,分辨是:东风风靡、多泰、阿尔法·罗密欧、华晨中华、DS、宝沃、海马、力帆、昌河、SWM斯威。它们中目前已知的销量目标实现率最低的是东风风靡,仅实现50.5%(这仍然两次斡旋销量目标之后的数据),罢了知亏蚀最多的当属力帆股份、多泰汽车,前者仅正正在2019年前3季度就赔了26.33亿元!大股东股份冻结的境地。

  为了实现2019全年销量目标,东风风靡正正在2018腊尾对企业高管层彻底“换血”,原总经理宣颖、委书记谭柳明、副总莫荣博、毛卫国均被调动。新任总经理唐竞上任后,东风风靡正正在2019年年头定下了23万的销量目标,但上半年销量的大幅下滑,让其不得不正正在年中将目标降至14万辆下调幅度达40%。然而尽量如此,东风风靡也没有告终预期,2019年全年仅售出116,153辆,如故没有告终二次斡旋销量目标值。

  造成公司销量崭露高个位数下滑的厉重根源当属中枢产品风靡T5系列的络续疲软。2019年3月,东风风靡揭晓T5加长版——T5L,本以为该车大概正正在一定水准上挽回T5的颓势,没念到消费者并不买账。同年下半年,东风风靡又推出了T5/T5L的国VI版,然而照样劳绩甚微。

  “一半天使、一半恶魔”,用来描画过去的多泰汽车再允洽然而。这个曾靠“高仿”豪车博取群多眼球的自立品牌,也同样因轶群的性价比取得了不少客户的青睐。然而,这种容易粗暴的展开形势并不牢靠,当其他中国品牌先导走向自立研发之道,多泰的存正正在就显得无比耀眼。2019年看待多泰来说,如故危正执政夕!数据显示,正正在当年前3季度,多泰汽车的累计销量仅为13.46万辆,同比暴跌32%,巨亏人民币7.59亿元。

  其它,多泰汽车还从来深陷欠薪、裁员、拖欠贷款等一系列负面风波之中,公司控股股东铁牛集团的股份更是因合同遭殃正正在同年11月7日被法律冻结。正正在公司现金流本就九死平生的境遇下,多泰至今仍需了偿拖欠比克动力电池6.15亿元的贷款及逾期违约金。

  阿尔法·罗密欧于2017年正式进入中国墟市,并带来Giulia和Stelvio两款车型。Giulia是一款中型轿车,上市之初便吸引了稠密成效车嗜好者的合怀,其搭载与法拉利同款的2.9T谋略机,百公里加快仅需3.9秒,首发时推出的350辆限量版车型正正在电商平台上一抢而空。

  价格大跳水的阿尔法·罗密欧以致如故比同级别主流共同车型的进货门槛更低,然而其嘹后的维修疗养价格是摆正正在消费者刻下的一道高墙。此前,一辆Stelvio SUV与前车产生追尾变乱,正正在前脸损坏、谋略机盖变形隆起,损伤并不是特有厉重的境遇下,维修报价单显示维修费用高达11万元。

  阿尔法·罗密欧的紧急没落不局限于中国,ALFA 4C正正在海表墟市同样由于销量不佳正正在2019年正式停产。其它,FCA集团与PSA集团的合并也影响了阿尔法·罗密欧的异日,此前发布的5年安放产品数量从7款砍至4款。

  比较共同公司华晨宝马的如日中天,自立乘用车品牌华晨中华的声量从来很幼,算是中国品牌里最底层的那一拨。2019年,中华的累计销量仅有2万多辆,同比低重7成足下。最让中华“失意”的变乱是,曾被寄予厚望的中型SUV——中华V7,虽然是正正在扩张1.8T车型的境遇下,也并没有为其带来增量。

  此表,华晨本念以“宝马”行动背书,耗巨资开荒了模块化平台——M8X,同时搭载宝马王子系列谋略机。但从目前的境遇来看,M8X并没为中华带来现实上的好处,基于该平台打造的首款车型中华V7,可谓是“出师倒运”。与此同时,从来念诈欺与宝马的合营推动华晨自立生意板块的“掌舵人”——祁玉民也正正在2019年卸任,对中华品牌造成了少许影响。

  从2015年先导,宝沃给自己带了“德系阔绰”、“BBA+B”、“工程师”等不少帽子,但品牌人设的高调却并没有让宝沃的筹办有一丝好转,出道第二年便跌入谷底。与此同时,浮夸的品牌调性与实习产品力造成的庞大落差,也让不少消费者感应到自己智商被欺侮。

  今朝宝沃销量络续不振、品牌污名昭着的大势,虽然拥有上流“财技”的陆正耀也无力迁徙。这位本念依赖神州体系赋能宝沃的血本专家,惧怕没有念到足够壮健的神州系遭遇宝沃也得“歇菜”。惧怕,宝沃今年唯一能被记住的事,便是郎永淳、抖音网红虎哥联手奉上的“好才具贵,贵才具好”的恩人圈魔性广告。

  拥有31年史乘、300万保有用户的海马汽车,2019年同样过得不如意。截止当年11月底,海马汽车累计销量仅为25,610辆,同比裁汰58.95%。

  当年4月,其股票被实行“退市损害警示解决”,股票名称也从“海马汽车”变化为“*ST海马”。基于此,海马不得不“卖房保壳”。2019年11月23日,ST海马揭晓公布称,公司此前挂出的401套房产(上海、海口两地)中,已有318套胜利售卖,收到累计金钱超1.2亿元,对净利润的影响金额为7,364万元。虽然此举正正在一定水准上缓解了海马汽车短促的资金压力,但到底不是永远之计,斡旋自己策略、引入表部投资惧怕是最好的治理形势。

  力帆毫无疑义是这10大汽车品牌中处境最危害的一个:数据显示,2019年前3季度,力帆部分的银行贷款高达127.82亿元,非银行金融机构贷款为104.86亿元。从卖球队、卖厂再到卖天资,力帆曾检验过一系列的自救形势,然而这些只能算是粥少僧多。为了避免力帆的资金链断裂,重庆市政府特有为其组筑了债权银行委员会。

  力帆曾是中国民营车企中的合键一员,失足到今朝这个处境与其自己策略崭露欠缺有很大相合。据悉,要是力帆日后无妨从“阴司”走出,其将回归主营的摩托车生意上。

  自从实现“大昌河”生意重组,升级为北汽集团旗下的二级公司后,昌河汽车坊镳少焉慢下来了。事实上北汽轮番派驻的历任引导都被“内斗”花消的够呛。有昌河内部员工发文长吁“内斗厉害,收拾纷乱,工资低,”

  产品方面,目前昌河汽车旗下共有SUV、A级轿车、MPV以及新能源系列共7款正正在售车型,个中包括3款不太走量的新能源车。虽然昌河方面并未发布2019年的实销数字,但我们大概大胆预测,其实现此条款出的25万-30万辆的年销目标几无或许。

  重庆的汽车造造业正正在过去两年遭受了极大的袭击,此次和力帆共同上榜的另有SWM斯威。这家自称带有“意大利血统”的汽车公司,比较于以上几个品牌来说,实正在正正在2019年的动态并不幼,它相继推出了全新G01 F(运动版)、G01国六版和G05三款SUV。为了刷新销量,SWM斯威还针对2019款斯威X7推出了8折购车营谋,其他几款产品也有区别幅度的优惠让利。

  然而,造车事实不是旗开得胜的,没有成熟的技能积淀,没有造成限造效益,SWM斯威就无法与主流自立品牌一较低洼。行动一家起步较晚的企业,SWM斯威能否无妨像力帆那样行运,由表地政府牵头刷新企业筹办境遇,目前还不得而知。返回搜狐,查看更多

点击量:90

友情链接:

博天堂开户

©2019 Inc. All rights reserved Powered by 博天堂开户 [博天堂开户 - jhgps.net]