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吉祥汽车卖的那么好质地终归咋样?看看这个尝

来源: http://jhgps.net 发布时间:2019-12-30

  说到国产车,哪家销量最好?大师开始会思到吉祥汽车,越发是近几年,吉祥不休地收购海表汽车品牌,让我方的产物格地取得了很大的提拔。再加上吉祥强壮的营销机谋,使吉祥品牌成为国产车的领头羊。

  本日要聊的车型是吉祥旗下的帝豪GL。这也是车友们眷注度较高的一款车型,那么这款车事实值不值得买呢?此次咱们不说表观、不说内饰、不说装备,只说安详!由于我从来周旋一种意见:花哨的装备再多,不如正在安详装备上下期间。

  正在2018版C-NCAP端正首批测试中,帝豪GL便无缘5星级评判,这多少有些让人无意。从测试结果看,帝豪GL的最终得分率为77.0%,没有到达5星级准绳(最低得分率为82%),最终得回4星级评判。

  本次测试的车型为帝豪GL总共车型中销量较高的1.4T-6DCT精英智联型,原来帝豪GL正在各项碰撞测试中的显露仍旧较量不错的,正在正面100%碰撞试验和正面40%的碰撞试验中,其前排胸部的得分率很高,诠释其安详带、安详气囊等管理编造的成亲仍旧较量合理的。可是侧碰试验中,显露不是极端理思,侧面车身变形量较大。数据显示,其前排胸部失分较多,取得2.33分(满分4分)。

  帝豪GL正在后排只装备了凡是三点式安详带,而不像前排相似拥有预紧和限力效力。当车辆爆发碰撞时,安详带预张紧效力能够提前收紧安详带,提升对乘员的身体管理后果,限力效力能够控造安详带施加正在乘员胸部及肩部的气力,从而消浸缓冲对乘员的侵害。帝豪GL正在后排安详带上有所减配,这对付后排乘员的维持大打扣头。正在正面100%碰撞试验中,后排颈部取得0.05分(满分0.4分);胸部取得1.08分(满分2分)。正在正面40%偏置碰撞试验中,其后排头颈部和胸部也均有失分。因此说,帝豪GL须要正在后排的安详性上多下点期间了。

  终末总结一下,靠补充花哨的装备,来取得消费者的青睐,无可厚非。可是,产物最根本的安详要取得保障!假若连安详性都不行保障,花哨装备再多,又有何用?命丢了,拿什么来享福那么多的装备?

  可是假若为了剩个一二百块钱,担心装胎压监测的话。。。咱们可以来思一思,是一二百的胎压监测值钱,仍旧我方和家人的安详值钱呢?因此不要捡了芝麻,丢了西瓜。不管...[细致]

  总结一下:通过以上的“剖解”,咱们会浮现江淮嘉悦A5的获胜并不是无意,因此对付江淮嘉悦A5感有趣的同伴,捏紧去经销商领悟一下吧。[细致]

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